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Offline 2008-03-17 17:43:31
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Modification |
Pour commencer, ceci est un test. Nous nous sommes mis au défit ( car nous sommes 3 sur le projet ) à faire de ce char, une bête.
Il est finit, les tie rod son scrap, les roues tournent crochent, ca brake pu, le moteur claque comme jamais, l'huile se dépense plus vite que le gaz ... Y'aurais 8000$ à mettre dessus pour être sécuritaire.
Voici les détails du projet:
1- Faire l'inspection générale pour qu'on puisse déterminé les dégâts..
2- Réparation et solidification(roues et suspensions)
3- Réparation et ajustement ( freins et handbrake )
4- Réduction du poid ( Portes, Bancs, etc.. )
5- Modification mineurs ( CAI, Exhaust, etc.. )
6- Modification avancées ( Injecteurs, Kit poulies, etc.. )
7- Solidification des internes
8- Modification majeurs ( Turbo, Intercooler, etc.. )
9- Finission intérieur et extérieur ( Peinture, teintage, etc.. )
Quelques photos du nouveau Turbo ont été rajoutées !!
Les Specs:
T04E T3/T4 Hybrid Turbocharger
Max Hp ~ 450 HP / 35 Psi
T3 Turbine Inlet flange for excellent exhaust velocity for excellent spool-up.
2.3750-inch Turbine outlet for rapid exhaust exit.
2.00-inch Compressor outlet for high intake velocity and volume.
3.00-inch Compressor inlet provides excellent cfm for small displacement applications.
Turbine: .63 A/R; 61.9 wheel trim
Compressor: .50 A/R; 48.9 wheel trim
Fit 1.8-liter to 2.5-liter 4-cylinder applications
Ca va siffler stété !!!
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